Nedanstående debattinlägg fick jag publicerad i GP den 8/8. (Ej online.)
Kenneth_GP_100808

Det är korkat att skjuta sig själv i foten!
Sverige är ett land med lÃ¥nga avstÃ¥nd. 90 % av svenskarnas samlade resande sker pÃ¥ väg. (80 % med privata bilar) Det mesta av varor och gods transporteras pÃ¥ väg. Detta ”avstÃ¥ndshandikapp” bör man ta hänsyn till när man utformar skattesystemet. Tyvärr inser inte alla riksdagspartier detta enkla faktum.

Den rödgröna oppositionen har lovat/hotat att, om de vinner valet, införa ett helt nytt kilometerskattesystem för tunga vägtransporter. Varje tung lastbil som fraktar exportvaror, mat eller byggnadsmaterial skall i kilometerskatt betala ytterligare 14 kronor milen ovanpå en av världens högsta beskattningar av vägtransporter.

Förslaget måste stoppas, antingen genom att det blir kraftig opposition inom socialdemokraterna eller att oppositionen inte erövrar regeringsmakten i höstens val. Om Sverige och svenskarna inte skall få ytterligare konkurrensnackdelar gentemot t ex tätbefolkade Centraleuropa måste de nya avståndsbaserade skatterna stoppas. Vi behöver inte gång på gång sätta krokben för svenska företag och svenska konsumenter, den internationella konkurrensen är hård nog ändå.

Dessutom är detta en farlig väg att beträda, både ur ekonomisk och ur integritetssynpunkt. Om kilometerskattesystemet och den planerade avancerade övervakningen väl införs står naturligtvis även distributionsbilar och därefter personbilar, motorcyklar, arbetsmaskiner, taxi osv på tur. Skatteuttaget på våra nödvändiga transporter kommer att ständigt höjas och vi kommer att hamna i ett integritetsbefriat totalt kontrollsamhälle. Myndigheterna kommer hela tiden veta var vi finns och beskatta oss för det.

Detta är helt fel väg för Sverige och svenskarna. Eftersom bra, billiga och smidiga landsvägstransporter är ett måste för oss i detta glesbygdshörn av EU måste bensin och dieselskatterna börja sänkas och den nya kilometerskatten stoppas till varje pris!

Kenneth Winsborg