Kenneth Winsborg

En debatt har utbrutit i Göteborgsposten om det obehagliga rödgröna förslaget om höjd kilometerskatt. Debatt är utmärkt – detta förslag måste lyftas fram, debatteras och stoppas! Här följer mitt svar till Skatteutskottets vice ordförande Lars Johansson (S)

Avståndsbaserad skatt – nej tack!
I Göteborgsposten (sö 8/8-10) förklarade undertecknad varför en ”rödgrön kilometerskatt måste stoppas”. Ett lamt förslag för en usel idé har levererats av Lars Johansson (S) riksdagsledamot och vice ordförande i skatteutskottet. LJ försöker hävda att kilometerskatt skulle vara bra för klimatet. Hur då? En avståndsbaserad skatt på transporter i Sverige ger ingen som helst klimatnytta eftersom den inte uppmanar till sparsammare körning, utbyte till renare bilar eller medverkar till överflyttning av gods till ”renare” trafikslag – eftersom sådana inte finns! Eller tror LJ att planerade 100-miljardersatsningar på höghastighetståg också innebär mer ”express-gods” – då tror LJ fel!

Ytterligare ”avståndsskatt” i Sverige innebär bara att vårt ”avståndshandikapp” i detta vårt glesbygdshörn av EU ytterligare lägger krokben både för exportindustrin och svenskarnas välståndsutveckling. Det hjälper inte att LJ staplar vackra ord på varandra i långa rader. Verkligheten och våra transportsträckor är längre! Färre jobb i svensk exportindustri och ökade kostnader för svenska konsumenter blir resultatet.

Lars Johansson avslutar sitt inlägg med ”Det är då förvisso hedrande, men samtidigt ändå lite märkligt, att bensinskatteupprorets talesman fokuserar på vad den rödgröna oppositionen vill göra.” Här har LJ helt fel – det är lätt för alla och envar att kontrollera. Vi fokuserar verkligen inte på oppositionens förslag. Det är bara att googla. Bensinskatteupproret (och dess talesman) har påpekat löftessvek från valrörelsen mer än vad hela den socialdemokratiska maktapparaten har lyckats med. Vi skulle kunna fråga hur det kan komma sig att (S)-rörelsen på detta vis ”hållit Alliansen om ryggen”. Svaret är väldigt enkelt. (S) angriper Alliansen väldigt sparsamt i dessa frågor – därför att socialdemokraterna, vänstern och miljöpartiet vill höja ännu mer – och därmed göra vardagen till ett rent elände – inte minst för bilberoende låginkomsttagare.

Det är därför vi propagerar för den enda vettiga utvecklingen på transportsidan i detta glesbefolkade land. Börja sänk bensin- och dieselskatten och slopa alla planer på en kilometerskatt omedelbart.

Kenneth Winsborg
talesman bensinskatteupproret

Avståndsbaserad skatt – nej tack!

Arkiverat inl�gg