4 skattehöjningar vid 3 tillfällen -i stället för utlovad sänkning

”Dom flesta, utanför Allianspartiernas innersta kretsar, minns nog att ”majoriteten” av Allianspartierna gick till val på att sänka bensin – och dieselskatten”, säger Kenneth Winsborg, talesman för bensinskatteupproret.
Allianspartierna m, fp, c och kd vann valet den 17/9 2006 – inte minst på grund av löftena om sänkt bensinskatt.
Men redan den 1 jan 2007 – 3 månader efter valet höjde man skatten på både bensin och diesel – tvärtemot sina vallöften.
Men det blev ännu värre. På ettårsdagen firade alliansen segern med stora ord om alla uppfyllda vallöften. Samtidigt kastade man föraktfullt en bensin och dieselskattehöjning rakt i ansiktet på sina väljare. På bensinen höjdes CO2 skatten med 14 öre, på diesel blev det ännu värre – där höjdes CO2 skatten med 17 öre och energiskatten med ytterligare 20 öre – alltså en höjning på 37 öre.

Det är onekligen en fräck politisk innovation att högtidligt fira ettårsdagen av segern med vackra ord om uppfyllda vallöften samtidigt som man i praktisk handling visar ett uttalat väljarförakt genom att just denna dag offentliggöra en skattehöjning – tvärtemot uttalandena i vallöftena. (Höjningen trädde i kraft 1/1 2008)
Löftesbrottet har fortsatt. Vid årsskiftet 2007/2008 genomfördes ytterligare en höjning (Förutom den ovan beskrivna.). Totalt höjdes bensinskatten med 28,9 öre den 1/1 2008 och för dieseln blev höjningen totalt sett 55 öre den 1/1 2008.

Den fjärde höjningen – det fjärde sveket – kom så vid årsskiftet 2008/2009. Då höjdes bensinskatten med ytterligare 28,9 öre och dieselskatten med 22,4 öre (inkl moms).
Alliansen har alltså gång på gång svikit sitt vallöfte till alla de väljare som gick på talet om att man förstod ”att folket hade det tungt ekonomiskt med höga transportkostnader”.
I stället för skattesänkning på bensin och diesel som utlovades före valet 2006 har man vid 4 beslut (och 3 tillfällen) i stället höjt skatten på bensin och diesel .
I stället för att som t.ex. kd lovat sänka bensin skatten med 1 krona och 30 öre har man höjt bensinskatten med 67 öre och dieselskatten med hela 84 ören litern.
”Detta upprepade -rent ut sagt provocerande vallöftessveket kommer naturligtvis att kosta för allianspartierna. De höjda t.ex.arbetspendlingsomkostnaderna kommer bli dyrt för svensk samhällsekonomi och det kommer att kosta förlorade röster för alliansen vid nästa val – om man inte tills dess ändrar löftesbrottet till löftesuppfyllnad”, säger Kenneth Winsborg, talesman för www.bensinskatteuppror.se
”Inte minst för jobbens skull måste bensin och dieselskatt sänkas i detta glesbygdshörn av Europa” -avslutar Kenneth Winsborg.

www.bensinskatteuppror.se
2009-03-08

Grundläggande fakta knutna till detta pressmeddelande:

Punktskatter på drivmedel (öre per liter):
31/12 2006 Bensin: Energiskatt 286, Koldioxidskatt 213, Summa skatt 499. Diesel: Energiskatt 104.2, Koldioxidskatt 262,3, Summa skatt 366,5
1/1 2009 Bensin: Energiskatt 308, Koldioxidskatt 244, Summa skatt 552. Diesel: Energiskatt 133.2, Koldioxidskatt 300.7, Summa skatt 433.9

Höjningen 1/1 2008 består dels av en vanlig indexuppräkning men också en extra höjning av punktskatterna. På bensin höjdes CO”-skatten med 14 öre/l och på detta lades indexuppräkningen. På diesel höjdes CO”-skatten med 17,1 öre/l och energiskatten med 20 öre/l utöver indexuppräkningen.

Total höjning (öre per liter) inkl indexuppräkning och inkl moms: Bensin 1/1 2007 – 8.8 öre, 1/1 200/8 – 28.9 öre, 1/1 2009 – 28.9 öre, totalt 66.6 öre
Diesel 1/1 2007 -6.9 öre, 1/1 200/8 – 55.0 öre, 1/1 2009 – 22.4 öre, totalt 84.3 öre