Sverige har orimligt hög skatt på bensin och diesel. Sveriges skatteuttag på en liter bensin eller diesel är högre än hela försäljningspriset (inklusive eventuella skatter) i jätteekonomier som USA, Kina, Indien, Indonesien, Brasilien osv. osv. Ändå är Sverige befolkningsmässigt ett pytteland med utpräglad glesbygd. De orimligt höga skatterna motiverar riksdagen med miljöskäl, utan att ta hänsyn till att svenska bilister ekonomiskt redan gör mycket mer än alla andra grupper i Sverige.
I detta sammanhang är det viktigt att komma ihåg två saker: För det första – Sverige står totalt sett för 0.2 % av de samlade mänskliga koldioxidutsläppen. För det andra – Sveriges bilister betalar inte bara världens högsta koldioxidskatt utan också 1000 % högre koldioxidskatt än alla andra svenska koldioxidutsläppskällor. Miljönyttan av den svenska linjen är omätbar. Symbolvärdet är obefintligt. Det ger bara onödiga extra kostnader åt svenska folket. Dessa förhållanden är naturligtvis orättvisa och orimliga.
En orimligt hög skatt på bensin och diesel drabbar värst låginkomsttagare, pensionärer, sjuka och personer med handikapp. En höjd bensin/diesel-skatt påverkar bilåkandet mycket marginellt. De allra flesta resor som görs måste göras. Den lilla minskning som idiothöga skatter leder till drabbar de allra mest utsatta grupperna. Hur många gamla föräldrar och släktingar till låginkomsttagare har fått färre besök i sommar med ett bensinpris på 13 kronor. Därför måste bensin och dieselskatten omedelbart sänkas kraftigt!
Kenneth Winsborg
talesman bensinskatteuppror.se
Det är inte bara Hans Jelbrings artikel som är läsvärd i Elbranschen 3/2008. Hela tidningen är ett temanummer med rubriken ”Klimatbubblan på väg att punkteras?”.
Förutom artikeln ”Strålande ovetenskap” finns det mycket intressanta klimatdebattartiklar av Wibjörn Karlén, Göran Tullberg, Fred Goldberg och Hans Jelbring. För den som inte vill bläddra igenom hela tidningen, vilket kan vara intressant och lärorikt så är här en direktlänk till Debatt i Elbranschen 3/2008
Elbranschens senaste nummer innehöll bl a en artikel av Hans Jelbring, Fil.Dr. Klimatologi, Civ.ing. elektroteknik och Fil.lic. Meteorologi. Hans Jelbring påpekar hur viktigt det är att skilja mellan vetenskap och tro och kritiserar i denna artikel hypotesen att mänskligt orsakade koldioxidutsläpp kraftigt skulle påverka jordens klimat. Det finns helt enkelt inte några vetenskapligt hållbara bevis.
Jag rekommenderar artikeln Strålande ovetenskap till läsning.
Moderna Myter är en blog som alltid har intressanta och läsvärda inlägg. Det senaste tillhör avdelningen humor, men med ett stort mått av av allvar. Lyssna till denna omgjorda Imagine, ursprungligen av John Lennon.
Imagine: There’s no global warming
I går kväll deltog jag i en debatt ordnad av BIL Sweden och MRF. Debatten handlade om ifall förbifart Stockholm skall byggas eller inte. Till detta återkommer jag i ett senare inlägg. Till dess kan jag inte undanhålla er detta ”referat” från debatten som finns på Greenpeaces hemsida under rubriken:
Dagens debatt var också dagens Kenneth
Nyhetsbrev bensinskatteuppror.se
2008-07-04
1. Aktivistlistan
2. Varning för kd
3. Håll arbetarklassen borta från vägarna
1. Hjälp till – anmäl dig till aktivistlistan!
Vi har nu kommit ytterligare ett litet steg i verksamheten och
startat aktivistlistan.
Om du helhjärtat stödjer bensinskatteuppror.se och på något sätt vill
bidra till den fortsatta kampen och opinionsbildningen, gå då in på
hemsidan och klicka på den gula rutan i mitten av sidan. Fyll i
formuläret så kommer vi snart att kunna kontakta dig.
Vi vänder oss inte bara till dig som vill bli ”riktig aktivist”,
alltså ställer upp som kampanjarbetare, demonstrant och så vidare,
utan även till dig som är beredd att göra små eller specifika
insatser, som t ex bevaka en speciell tidning, skriva insändare,
sprida material på en arbetsplats, sätta upp miniaffischer, täcka de
närmaste parkeringarna eller brevlådorna med flygblad osv. Skriv in
sådant i din anmälan.
Välkommen till aktivistgänget – Vi behöver göra mycket mer framöver!
2. Varning för Kristdemokraterna!
Inför valet 2006 lovade Kristdemokraterna sänkt bensinskatt. Det
fanns säkert en och en annan av deras kandidater som verkligen menade
det, men de blev efter valet snabbt överkörda av andra
Kristdemokrater som inte förrän efter valet visade sitt rätta
ansikte. Karriärpolitiker och Kristdemokrater som Anders Wijkman med
höga inkomster, fria flyg och taxiresor på skattebetalarnas bekostnad
tog över och satte stopp för den nödvändiga skattesänkningen. Nu har
de dessutom fått med sig Kristdemokraternas riksting som beslutat att
Kristdemokraterna numera står för ”en stegvis höjning av
koldioxidskatten på fossila drivmedel”.
Det hjälper föga att Göran Hägglund olyckligt mumlar om att ”det inte
blir nästa år” och ”vi vill höja reseavdragen”. (Vi vet ju hur det
gick med centerns ökade reseavdrag. Det blev en tiondel av löftet och
de 50 örena är ju ett skämt och ett slag i ansiktet på alla
bilberoende.) Kristdemokraternas linje är nu klar. Bensin och
dieselskatterna skall höjas. Det skall bli dyrare att ta sig till
jobbet, till barnens fritidsaktiviteter, till gamla mamma. Låg- och
normalinkomsttagare utanför våra största städer får betala för
högavlönade storstadsbors kraftigt subventionerade kollektivtrafik.
Om möjligt ännu värre är det att Kristdemokraterna dessutom beslutat
att kämpa för en bensin- och dieselransonering. De kallar det
utsläppsrätter, men ransonering är vad det är.
Nu är det upp till alla lokala kristdemokratiska väljare och
partimedlemmar. Gör uppror nu.
Innan valet 2006 trodde vi att Kristdemokraterna var ett ärligt parti
som tog ställning för de små i samhället, bl a genom möjlighet till
mobilitet även för dem med små inkomster. Vi rekommenderade en röst
på kd eftersom de i alla fall var relativt sett bäst. Denna
rekommendation gäller inte längre. Nu är vi i stället tvungna att
hissa varningsflagg för Wijkman och kd.
3. Håll arbetarklassen borta från vägarna!
Det var med stor förvåning vi läste Liza Marklunds krönika ”Fördubbla
bensinpriset”. En sådan inställning skulle lika gärna kunna ha
rubriken: ”Håll undersköterskorna borta från vägarna”. De har ju ändå
inte råd med nya, trafiksäkra och ”miljöoptimerade” bilar – så de är
ju inte bara en fara för miljön utan för sig själva också, tänkte
kanske Liza Marklund när hon nedsjunken i det dyra taxilimousinsätet
svischar fram mot flygplatsen. Undrar om hon någon gång har funderat
över att det fordon hon färdas mest med, jetflygplan, vare sig
betalar koldioxidskatt eller ens har katalytisk avgasrening.
Liza Marklunds inlägg i bensinprisfrågan är lite förvånande. Det går
nämligen helt på tvärs med den inställning hon brukar ha när hon,
oftast både rappt, intellektuellt skarpt och träffsäkert, kritiserar
den dryga överheten och normalt sett slår hon aldrig mot småfolket.
Undrar just hur de bilberoende låginkomsttagarna utanför Piteå tycker
om att få göra en insats för den globala miljön genom att betala 28:-
litern för den nödvändiga soppan (som egentligen kostar 6 kronor). De
kommer nog inte direkt tacka Liza M. Det har redan kommit massor med
reaktioner men det finns plats för fler. Läs hennes krönika:
http://www.expressen.se/kronikorer/lizamarklund/11199428/fordubbla-
priset-pa-bensin-diesel-och-etanol om du inte redan har gjort det
maila Liza M och tala om vad du tycker. LIZA.MARKLUND@EXPRESSEN.SE
Med varma hälsningar från Sommarsverige
Lennart Bengtsson och Kenneth Winsborg
