Regeringens klimatberedning med alla partier representerade har nu kommit med skarpa förslag.

Larmrapporterna avlöser varandra. Senast en rapport om att bostäderna svarar för 40 % av koldioxidutsläppen. Djurhållningen står för större koldioxidutsläpp än samtliga jordens bilar. Livsmedelsproduktionen står för närmare hälften av CO2 utsläppen. Industrins koldioxidutsläpp anges från 20 % upp till hälften. Flyget står för uppemot 10 % av CO2 utsläppen. osv, osv.

Om man tror på att mänskligt orsakade CO2utsläpp har betydelse för klimatförändringarna finns det alltså massor av områden att börja jobba med, t ex flyget som hittills har fullständig skattefrihet för sin flygbensin.

FN:s klimatpanel IPCC rekommenderar en skatt på ca 40 öre kilot för CO2-utsläpp och högst 70 öre kilot. Biltrafiken i Sverige betalar redan i dag skyhögt mer. Koldioxidutsläpp från en privatbilist beskattas i praktiken redan med hela 290 öre/kg. Tala om överbeskattning. Alla andra CO2 utsläpp i Sverige beskattas med i genomsnitt 15 öre per kg.

Beredningen vill chockhöja bensinskatten med 70 öre, dvs 1:18 per liter vid pumpen. Riksdagsledamöterna i beredningen vet att detta inte gör någon miljönytta eftersom folk kör bil därför att de måste och inte för att det är billigt.

En ledamot i beredningen säger ”Folk har rÃ¥d”. Det visar att miljön ännu en gÃ¥ng bara är kamouflage för ökad skattehöjning. Ett gott rÃ¥d till beredningen, lägg inte fram detta orimliga förslag, folket blir förbannade! Ta istället itu med alla de sektorer som i dag inte är Ã¥tgärdade.

Kenneth Winsborg
Talesman bensinskatteuppror.se