Så Winsborg och alla ni andra som klagar på att regeringen lägger en knapp tioöring på bensinen, nu till årsskiftet. Det är knappheten på olja som kommer att höja bensinen med en tia inom fem år. Vad ska ni då köra på?

Detta frÃ¥gar Tomas Dellans – vätgaslobbyist i Lund i en insändare i Aftonbladet den 8/11 – 07. En insändare som han börjar med ”Vad ska rattmuffkramarna köra sina fordon pÃ¥ i framtiden?”

Vätgas kan bli ett intressant alternativ – men rätt lÃ¥ngt fram i tiden. Teknken är inte enkel eller billig. Billig är däremot Dellans floskelargumentation – nästan inget är rätt. En oljeprishöjning med 10:- per liter pÃ¥ fem Ã¥r!!! – knappast Dellans.

Nu varnas för att ”Mardrömsgränsen närmar sig”, rubrik i Affärsvärlden 7/11 -07. DÃ¥ menar man att oljan skall komma upp i 100 dollar fatet. Om sÃ¥ sker – vilket inte är otroligt – har oljepriset pÃ¥ ett Ã¥r stigit 60 % vilket är väldigt mycket och ställer till stora pÃ¥frestningar för mÃ¥nga fattiga – främst i fattiga länder. Men vad Dellans inte talar om är att 100 dollar fatet översatt till vanlig svenska blir ett pris pÃ¥ 3 kronor och 95 öre litern för rÃ¥oljan. Det innebär att bensinen efter transporter, raffinering, distribution och försäljning kostar ungefär 5 kronor litern. Ett pris som t o m lÃ¥ginkomsttagare i Sveriges glesbygd skulle klara av. Problemet är ett annat. När jag för en timme sedan tankade 95 oktan pÃ¥ obemannad automatstation betalade jag 12 kronor och 14 öre litern. Världsmarknadspriset är ett litet problem i jämförele med de svenska skattehungriga politikerna. Skillnaden mellan fem kronor för varan och 12;14 vid pumpen heter glesbyggdslandsstraffskatt!!

Snar brist och katastrof säger Dellans. IEA:s (International Energy Agency) prognos är att 2030 kommer oljeproduktionen vara 116 miljoner fat per dag. I dag produceras 85 miljoner fat per dag.

Att producera syntetisk bensin och diesel kostar ungefär 8 till 8:50 kronor litern. Gas och kolrÃ¥varan till denna produktion är med dagens perspektiv nästan oändlig. RÃ¥varubrist inom fem Ã¥r – knappast Dellans. 500 Ã¥r kanske. Om vi under dessa 500 Ã¥r inte har nÃ¥gon teknikutveckling blir det problem – man sÃ¥ pessimistisk är väl inte ens ”vargen kommer” roparen Dellans.

TD:s raljanta rallarsvingar om 10-öringen är inte ens de i närheten av att vara rätt. Den knappa 10-öringen (9 öre) i höjning har redan skett. Nu till årsskiftet kommer en ny höjning, tre gånger så stor, dvs 29 öre på bensin. Det blev alltså inte många rätt för Dellans i detta inlägg. Är siffrorna i vätgaskampanjen lika felaktiga???