Det finns många anledningar att allvarligt varna för effekterna av den miljöpolitik som miljöpartiet (mp) driver. Mp: s förslag skulle, om de fick genomföras, ställa till stora problem för bilfamiljer, bilpendlande låginkomsttagare, för att inte tala om pensionärer i glesbygdsområden. Under åren 2007 – 2009 vill miljöpartiet öka straffskatterna på bl. a bränsle med ofattbara 20 miljarder kronor.
Ovanpå den svekfulla 9 öres skattehöjningen som alliansen genomförde vid årsskiftet vill miljöpartiet höja bensin och dieselskatten med 25 öre varje år! Till detta kommer sedan orimligheten att moms skall läggas på skatten. Årliga skattehöjningar, automatiska årliga uppräkningar och momspåslag skulle då göra att inom några år blir bara bensinskatten över 10 kronor litern. Även om världsmarknadspriset på olja sjunker så kommer de svenska bilberoende hushållen att få allt svårare att klara sin vardag – om miljöpartiet får råda.
En stor del av alla de skattemiljarder som (mp) vill piska in tänker man sedan förslösa på i det närmaste meningslösa järnvägsprojekt. Att bygga ut järnväg i områden där det knappt bor några människor är kapitalförstöring och gör ju inte ens någon teoretisk nytta i mp: s jakt på koldioxidutsläpp – det är bara misslyckad transportpolitik.
Mp bedriver en bedräglig och farlig debatt när det gäller motiven för att ytterligare höja den redan för höga svenska bensinskatten. Ofta talar man i svepande formuleringar helt riktigt om att vi i princip inte alls vet om vädersituationen beror på klimatförändringar eller på naturliga variationer. Men efter några sekunder brukar man sen glida på formuleringarna. Man kommer med allt mer fantasifulla exempel på ”den galopperande väderförsämringen”. Och allt elände påstås bero på en uppvärmning som är resultat av ökade mänskliga koldioxidutsläpp, någonting som vetenskapen ännu inte lyckats bevisa. Och trots att koldioxiden är en mycket liten del av växthusgaserna – totalt sett – och att människans bidrag till koldioxidutsläppen är små – och att trafikens bidrag till de mänskliga utsläppen är kanske en fjärdedel – så slutar alla mer eller mindre fantasifulla skräckscenarion i att det är Svenssons bilresor som egentligen är roten till allt ont.
Naturligtvis är inte svensk bilpolitik på något sätt avgörande för vare sig koldioxidutsläpp eller klimatförändringar. Men utan denna skickliga retorik och utan att glida på de vetenskapliga bevisen kan man inte få tillstymmelse till acceptans för att fogden skall piska fram ännu mer bensin- och dieselskatt i EU allra mest glesbefolkade hörn.
Det måste bli ett slut på jakten på de svenska bilisterna. En omställning av världens energisystem skall inte till stora delar betalas av svenska låginkomsttagare i EU: s verkliga glesbygd. Rent praktiskt har våra utsläpp ingen betydelse. Vill man fortsätta ”sända signaler” finns det billigare alternativ som inte på samma vis drabbar ”den ensamma mamman”.
Vi måste fortsätta bearbeta alliansregeringen att inta en mera realistisk inställning till bilisterna och att hålla sina vallöften. Vi måste hålla miljöpartiet utanför regeringen, helst helt utanför riksdagen och vi måste skyndsamt sänka bensin- och dieselskatterna.
Kenneth Winsborg
Talesman
www.bensinskatteuppror.se
Bensinskatteuppror.se
———– ———– ———– ———–
1. God fortsättning
2. Hotbild
3. Uppvaktning av Borg
4. Förslag om nya aktiviteter
5. Nyhetsbrevet
6. Underskrifter
7. Besök
8. Pressmeddelande
———– ———– ———– ———–
1. God fortsättning
Det känns lite malplacerat att önska God Fortsättning på någonting
som inte alls börjat bra. Trots alla löften om sänkning från – skall
vi säga 2,5 av allianspartierna och ligga kvar på samma nivå från
1,5 parti – så blev det en HÖJNING vid nyår. Visst är vi luttrade med
valfläsk och löftesbrott med detta var ändå väl magstarkt och onödigt.
Att gå ut och lova sänkt bensinskatt och höjda reseavdrag, vinna
makten, och sen omedelbart höja bensinskatten och i praktiken sänka
reseavdragen – det är ett upprörande praktsvek. Många hör av sig och
är med rätta upprörda och besvikna. Vårt råd är att tala om detta för
politikerna och läsarna av era lokaltidningar – det gör bättre nytta.
Använd gärna argumenten i de artiklar vi har lagt ut på hemsidan.
Rubrikerna ”2007 började inte bra”, ”Alliansens omöjliga ekvation”
och ”Alliansens heder värd mer än 9 öre?”. Dessa 9 öre är kanske inte
mycket i perspektivet av att den totala skatten på varje liter är
över 7 kronor. Men dessa 9 öre kommer ur trovärdighetssynpunkt bli
väldigt dyra för allianspartierna.
2. Hotbild
Totalt sett ser 2007 väldigt mörkt ut för bilisterna. Alliansens
systemskifte att börja lyfta ur bilisterna från det allmänna
solidariska skatte-/trygghetssystemet kommer att slå mycket orättvist
och mycket hårt mot vissa grupper. När väl upplägget och
konsekvenserna börjar bli allmänt kända kommer debatten och kritiken
bli väldigt hård. Vi återkommer med mer information om denna
ödesfråga.
Biltullar, bompengar, grindslantar och vad det nu kommer att heta
vill alliansen nu lägga på ovanpå alla de specialskatter vi redan
betalar. Fler obehagligheter syns vid horisonten. Vi återkommer med
mer information i form av debattartiklar.
3. Uppvaktning av Borg
Vi har, som ni kan se på hemsidan, begärt uppvaktning av nye
finansministern Anders Borg. Hittills har vi bara fått ett
automatsvar från departementet att begäran är mottagen. Är Borg på
väg att göra en Nuder?
Anders Borg sade ingenting om att inte sänka bensinskatten innan
valet. Nu när han höjer hänvisar han till att regeringen måste ta
ansvar för statsfinanserna. Förstod inte Borg detta innan valet finns
det all anledning att vara orolig inför framtiden.
4. Förslag om nya aktiviteter
Vi tackar för alla förslag och synpunkter som kommer om hur vi kan
göra mer, utveckla verksamheten och göra nya prylar. En del saker
kommer vi att hoppa på men ni måste inse att vi har begränsade
resurser, både med tid och med pengar.
5. Nyhetsbrevet
Nyhetsbrevet är en mycket viktig del av vår verksamhet det gör att vi
snabbt och enkelt kan nå ut till många. Hittills har 40 277 anmält
sig som prenumeranter. Sprid vår adress till alla vänner och bekanta
som du tror kan stöda upproret och ha nytta av att hållas informerade.
6. Underskrifter
Trots att vi för tillfället inte gör några direkta aktioner eller
deltar på några evenemang så rullar namnen hela tiden in och
informationen sprids vidare. Hittills har 1 050 458 skrivit under på
upproret.
7. Besök
Hittills har www.bensinskatteuppror.se besökts 4618927 gånger. Sprid
adressen!
8. Pressmeddelande
Vi har sänt ut ett pressmeddelande om att vi har begärt uppvaktning
hos Borg och bifogat själva inbjudningsbrevet. Vill du läsa hela så
finns det på
http://www.bensinskatteuppror.se/?cat=3
Vi skall under resten av året försöka hinna jobba mer med insändare
och pressmeddelanden. Har du möjlighet att hjälpa till så hör av dig
till uppror@bensinskatteuppror.se.
Varberg och Dalby 2007-01-21
Med vänliga hälsningar
Lennart Bengtsson
Kenneth Winsborg
