Bensinskatteuppror.se
Nyhetsbrev 2005


Största möjliga oro Bensinpriset!
Det finns inget annat ekonomiskt orosmoln som är större för svenskarna hösten 2005 är oron för att bensin och dieselpriserna skall höjas ännu mer över de orimliga nivåer vi redan har. Sex av tio svenskar oroar sig för detta.

Oron för höjningar av drivmedelspriserna är mycket större än oron för höjda boräntor, höjningar i skattesystemet och höjningar av matpriserna.

Detta har nu kablats ut som en uppseendeväckande nyhet i nästan alla media. Det har tydligen förvånat många i media och ekonomivärlden vilket förvånar oss. Det måste vara ett utslag av att många höjdare bor i Stockholm och har extremt höga löner och mycket pengar att disponera. Oss vanliga bilister på landsbygden förvånar det då sannerligen inte. Vi vet ju hur de idiothöga bränsleskatterna krossar vanliga människors familjeekonomi.

Inte ens Nordea själva som gjort en förtjänstfull utredning med hjälp av Temo verkar riktigt beredda att möta hela verkligheten på en gång. Deras pressmeddelande har rubriken högre boränta och bensinpris oroar svenskarna mest. Oron för bensinpriset är 60 %, boräntan 40 %. Rubriken borde ju vara något i stil med Oron för höga bensin och dieselpriser oroar svenskarna mest av allt långt mer än boendekostnader, skattesystem och mat. Från de politiska partierna har det som vanligt i denna fråga kommit inga kommentarer.

Över tre miljoner besökare
Vi har nu med god marginal passerat tre miljoner besökare på vår hemsida. Detta är ytterligare en viktig milstolpe i vår marsch mot att göra hela svenska folket medvetna om den höga bensinskattens konsekvenser. Det är en orimlig utsugning som alla medborgare som håller Sverige rullande utsätts för. Ni hjälper väl till att sprida vår adress för att vi skall få ännu större uppmärksamhet.

Kvällstidningsgenombrott
Onsdagen den 16:e fick vi in en stort uppslagen debattartikel i Aftonbladet. Artikeln behandlade både bensinskatten och den hotande straffskatten på trafikförsäkringar. I torsdags hade Expressen en artikel om oron för prishöjningar där vi också kom till tals. Aftonbladet och Expressen är Sveriges två största dagliga tidningar så denna publicitet betyder mycket. Men fortfarande har majoriteten av dagstidningarna inte skrivit om bensinskatteupproret. Ingen dagstidningsreporter som skriver om trafik, transporter och miljö kan vid det här laget vara ovetande om upproret som snart samlat 700 000 namn. Alla läser ju Aftonbladet och Expressen t es. Därför är det lite pikant att så många hittills valt att vara politiskt korrekt tysta i en fråga som regering och makt vill tiga ihjäl men läsekretsen uppenbarligen är mycket intresserad av. Kan det vara så illa att många journalister personligen inte tycker om bensinskatteupprorets budskap och därför förnekar sin läsekrets intresse för frågan?

Bensinskatteupproret i Debatt SVT 1 kl 22.00 tisdag 22/11
TV 1 har det mest sedda debattprogrammet. Den 22/11 drabbar bensinskatteupprorets talesman Kenneth Winsborg samman med en av landets främsta bilistfiender den trafikpolitiska talesmannen för miljöpartiet Karin Svensson-Smith (fd riksdagsledamot för vänsterpartiet, numera riksdagsledamot för miljöpartiet de gröna)

Det är första gången sedan vi startade upproret som TV har uppmärksammat oss. Historiskt.

Vakna motortidningar i Karlskrona
Både tidningen 4 Wheel Drive och Bilsport i Karlskrona (Albinsson & Sjöbergs förlag) har nu i återkommande artiklar presenterat bensinskatteupproret och skrivit bra, givande och pedagogiska artiklar om frågorna. Rena folkupplysningsidealet med vardagspolitik och riktat till den över halvmiljonstora motorungdomsgruppen. Köp gärna dessa eminenta tidningar.

Från Stockholmsfronten bara elände
Nästa stora steg i den upptrappade utsugningen av bilfamiljerna är biltullar ut och in från våra städer. Eländet drar igång som ett så kallat experiment i Stockholm. Det kallas försök och kostar 3,8 miljarder kronor. 3 januari är nästa led i statsterrorismen över oss. Detta är ytterligare en klasslag, som kommer att bromsa Sveriges utveckling, och bara ställa till med elände. En del av oss som står bakom bensinskatteupproret skall hjälpa till att bilda opinion även mot detta elände, gå in på www.stoppabiltullarna.se för mer info.

Bensinpris och bilkörning
Vissa politiker tror att höjningar av bensinpriset skulle leda till mindre konsumtion, totalt sett lägre försäljning i liter räknat. De har tydligen trott att det finns en massa onödig körning som skulle skalas bort om priset gick upp. Märkligt nog är det de politiker som i vanliga fall tror minst på marknadskrafterna som har uttryckt förvåning när högt pris inte leder till motsvarande nedgång i antalet liter såld bensin. Nu har priset gått ned en smula och då är man förvånad över att bensinförsäljningen inte gått upp.

När skall dessa verklighetsfrånvända politiker förstå att de allra flesta bilfamiljer är piskade att använda bilen precis så mycket som de gör i dag oavsett pris. När priset stiger är det annan konsumtion och välfärd t ex tandvård eller bilreparationer som man tvingas dra in på.

Från makten idel tystnad
Regeringen och Per Nuder låtsas fortfaranden som om folket inte finns. Runt 70 % av befolkningen vill uppenbarligen ha en sänkning av bensin- och drivmedelsskatterna (senaste beviset är en undersökning gjord av Uppsala Tidning). Detta förtiger och förtränger Göran Persson, Pär Nuder och regeringen. Fortfarande har Pär Nuder och finansdepartementet inte ens svarat på vår begäran om en uppvaktning för att överlämna folkets protestlistor.